Van maandag 14 april tot en met zondag 11 mei is de Amsterdamsevaart op werkdagen tussen 09.00 en 16.00 uur in beide richtingen afgesloten voor autoverkeer. De afsluiting heeft te maken met het verwijderen van de damwanden rondom het bouwterrein van de nieuwe treinenhal. Deze wanden waren tijdelijk geplaatst voor het storten van de vloer in de hal, en die werkzaamheden zijn inmiddels afgerond.
Voor en na de spits wordt de Amsterdamsevaart weer vrijgegeven. Tijdens werkuren wordt het verkeer omgeleid via de Potgieterbuurt en Van Zeggelenbuurt, over de Prins Bernhardlaan. Verkeersregelaars helpen om alles soepel te laten verlopen. Hulpdiensten kunnen de Amsterdamsevaart wel blijven gebruiken. Ze beginnen en eindigen voor de spits.
Volgens NS zal de overlast meevallen, al kan er tussen 07.00 en 16.00 uur wel wat hinder zijn. Om de impact goed te meten, plaatst NS deze week ook trillingsmeters op meerdere plekken in de buurt. De huizen staan op zo’n 44 meter van het bouwterrein, dus de verwachting is dat de geluidsoverlast beperkt blijft. Het licht van de bouwlampen kan voor sommige bewoners wel vervelend zijn.
Duurzame treinstellenhal in de maak
In 2023 is NS begonnen met de bouw van een klimaatneutrale hal waar straks treinen worden opgeknapt en gemoderniseerd. De oude hal aan de Amsterdamsevaart bleek niet meer geschikt en is daarom zorgvuldig gesloopt, zodat materialen hergebruikt konden worden. De verwachting is dat de vernieuwde treinstellenhal en de andere gebouwen op het werkterrein in het voorjaar van 2026 klaar zijn.
Lees ook: Werkplaats Treinmodernisering Haarlem ondergaat zelf grote modernisering – Haarlem105