De Wilhelminastraat, Raamvest, Raaksbruggen en enkele zijstraten worden opnieuw ingericht en groener gemaakt. De straten zijn verouderd en het gebied moet worden aangepast voor de gevolgen van klimaatverandering, zoals hitte en hevige regen. De gemeente Haarlem presenteerde het voorlopig ontwerp gisteravond aan omwonenden en daar waren de meningen verdeeld.
“De straten en verkeerslichten zijn aan onderhoud toe”, zegt Walter Vroom, procesmanager bij de gemeente Haarlem. Zo moeten het wegdek en de riolering vervangen worden en hebben de bruggen onderhoud nodig. “Daarnaast willen we minder doorgaand autoverkeer en meer fietsers, voetgangers en groen. We hopen dat veel automobilisten straks de fiets pakken of met het ov gaan. Bovendien wordt het aantrekkelijker om via de Randweg om de stad heen te rijden.”
Bekijk de reacties van bewoners hieronder. Tekst loopt door onder de reportage.
In het gebied komt meer ruimte voor fietsers en voetgangers, die op veel plekken voorrang krijgen. Een deel van de nieuwe fietsring wordt aangelegd: een fietspad in twee richtingen rond de binnenstad van vier meter breed. Hierdoor hoeft het fietsverkeer straks niet meer door de smalle straatjes van de binnenstad. Het eerste deel komt langs de Zijlvest, Wilhelminastraat en Raamvest en de andere delen worden later aangelegd.
Bij de Raaksbruggen komt een rotonde, maar het verkeer over de Kinderhuisvest, Zijlvest en Wilhelminastraat blijft voorrang houden. De meeste stoplichten verdwijnen, behalve op drukke plekken zoals bij de Stadsschouwburg en de Publiekshal van de gemeente. Zo komt ruimte vrij voor voetgangers, fietsers en meer groen. Ook gaat de maximumsnelheid in de Wilhelminastraat, Zijlvest en Zijlsingel omlaag naar 30 kilometer per uur. De rijbanen worden hiervoor smaller gemaakt.
Bekijk de eerste ontwerpen van het gebied hieronder. Tekst loopt door onder de afbeeldingen.
Volgens Vroom verdwijnen er in dit ontwerp 71 parkeerplaatsen in het gebied. “Dat is veel, maar we compenseren dat door vijftig nieuwe abonnementen beschikbaar te stellen in parkeergarage Houtplein. Mensen kunnen hun vergunning hiervoor inruilen. Dan verdwijnen nog steeds een aantal parkeerplaatsen, maar we zetten met het nieuwe parkeerbeleid vol in om tijdens daluren in de parkeergarages te staan zonder dat je de vergunning verliest.”
Bewoners kunnen tot en met maandag 9 maart reageren op het plan.
Lees ook: Nieuwe woonwijk Korte Verspronckweg krijgt 200 woningen en betere bereikbaarheid
Heb je nieuws of een tip voor ons?
App de redactie van Haarlem105 via 0610510538.